さようならセリカ

2006年4月12日

青天の霹靂というのには少し大袈裟な話ですが、個人的にはちょっと衝撃を受けました。

■一世を風靡、トヨタ・セリカが生産打ち切りへ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060412i501.htm

　トヨタ自動車は、１９７０年代に団塊世代の若者たちの人気を集めたスポーツカー「セリカ」の生産・販売を近く打ち切る。

　トヨタを代表するスポーツカーの花形的存在として一世を風靡（ふうび）したが、近年は販売が低迷していた。
　ライバル車だった日産自動車「シルビア」やマツダ「ＲＸ—７」なども販売中止になっており、往年のスポーツカーがまた一つ姿を消す。
　初代セリカは７０年１２月発売。日産「スカイライン」とともに若者の人気車種となり、７０年代後半から、自動車レース「世界ラリー選手権」（ＷＲＣ）にも参戦した。
　９９年発売の現行モデルは７代目。累計で約８６万５０００台を販売した。
　国内販売はピーク時の７３年に約８万５０００台だったが、０５年は約１６００台まで減少した。

05年は約1600台って凄いですね。
現行セリカの形すらあまりよくわかってなかったのですが、そこまで売れてなかったのか。
そりゃやめますわな。

ボクが免許もって初めて乗ったのがセリカ(私をスキーに…の代)で、次に乗り換えたのもセリカだったので、『セリカ』という車には特別な思い入れがあったのですが、確かに今はああいうスペシャリティカーみたいのって売れませんよね。あらためて現行モデルのコンセプトみてみると、「FFのライトウェイトクーペ」ってことのようですが、そういうのって一体どんな人たちが欲しがるのかもわかりません。特別速いわけでもなく、積載量があるわけでもなく、エコでもなく、そして格好よくなく、ホントにスペシャリティカーって言葉しか当てはまらない感じですね。

しかし名前がなくなるというのはやや寂しいです。
最近では源氏名みたいな趣もありますが。
当時の記憶では、星の名前か何かから「セリカ」なのだと聞いていたのですが、正解はスペイン語での「天上の、空の、神々しい」だそうです。
なるほど合掌。

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